多種多樣的博覽會有各種不同的展品，天上飛的、直升機、地上跑的活動物均可入主展覽場地，那么對博覽會貨運也就有相應不同的要求。參展商應根據(jù)貨物的內(nèi)容和數(shù)量確定是使用自己的還是租用運輸裝卸器械，或者爽性委托轉移公司。他們可以在博覽會轉移商那里得到很多有用的主張，因為后者擔任建立進程和協(xié)調(diào)作業(yè)，比如在許多供貨商一起來到的時分安排先后順序，他們還出租人力和器械。
對博覽會展臺建立來說一般有兩種裝卸的可能。首先一種是直接裝卸，就是說按照建立日期把卡車直接開到展廳里，由博覽會轉移商擔任卸貨和中間貯存。因為參展商自己不必操心這一環(huán)節(jié)，可以節(jié)約一些相應的費用.另外那些易破損物品如玻璃或大理石板等只須一次轉移即可。選用這種方式應留意，時間預算要打得寬松一些，要考慮到種種延誤的可能性，例如．交通阻塞或事故等等。假如數(shù)量較小或是提早送貨，則最好集中運輸。在開端建立之前，貨物應運抵博覽會轉移商處，由他們暫時貯存貨物，并按照規(guī)則的時間運到展臺位置。需求留意的是，粗笨的、占地多的物品最好先行運人現(xiàn)場，一般在展館內(nèi)沒有一輛汽車起重機，可以起吊這些材料，但是假如展臺建立過半，這樣的機器就難有用武之地了。當然專業(yè)的博覽會轉移商肯定能想方設法把一切的展品弄進展廳，有時也演出“千鈞一發(fā)” 的好戲。試想假如吊車與兩邊展臺的間隔只有十來公分，與巨大的車身相比，這點空檔幾無異于“一發(fā)”了。遇到物件不能從大門處運進的情況，那么“老大難貨運組”就泥上了用場，他們先要招物件從車上卸下，然后在其下安上輪子，最后用手工推入展廳。還有一種情況是參展商自行卸貨，而不委托博覽會轉移商。這時，一般在建立現(xiàn)場備有11種固定的器械供租用，其中包含叉式裝卸機和手動小起重車。到了高峰期各種機器，乃至一些特別機械，如12噸的鏟車都紛繁投入使用，有時50臺機械一起不間斷地作業(yè)，一眼望去，建立現(xiàn)場上機器車輛凹凸錯落，大有疊床架屋之感。在這種情況下，參展商最好較早地預定運輸時間，提早6—8周為宜。博覽會服務手冊中附有預定表格．上面列有時間、器械和人員需求。
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